企业信息

    重庆现松工程机械设备有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 重庆市 九龙坡区 白市驿镇 重庆市九龙坡区白市驿镇净龙工业园区
  • 姓名: 刘经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    行吊电葫芦维修-现松电葫芦维修-潼南电葫芦

  • 所属行业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
  • 发布日期:2020-04-10
  • 阅读量:136
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:重庆九龙坡白市驿  
  • 关键词:电葫芦掉道维修价格,电葫芦刹车片维修,行吊电葫芦维修,电葫芦

    行吊电葫芦维修-现松电葫芦维修-潼南电葫芦详细内容






    重庆起重机厂家介绍重庆门式起重机行走机构的检查规定主要有以下几个方面:

      1、在轨道接头未焊为一体的情况下,应满足以下要求:

      1)接头处的高低差不应大于1mm;

      2)接头处的头部间隙不应大于2mm;

      3)接头处的侧向错位不应大于1mm;

      4)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,轨道接缝应放在筋板上,允许误差不应大于15mm;

      5)两端短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁;

      6)轨道纵向坡度不应**过0.5%;

      7)固定轨道的螺栓和压板不应缺少,垫片不应窜动,压板应固定牢固;

      8)轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷;

      9)当大车运行出现啃轨或大车轨距:S≤10m时,△s=±3mm;S>10m时,△s=±[3+0.25(S-10)]mm,且大不应**过±15mm.

      2、大车运行出现啃轨时,跨度极限偏差检查要求:

      1)采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为:

      ①S≤10m时,△s=±2mm;

      ②S>10m时,△s=±[2+0.1(S-10)]mm。

      2)采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差:(通用桥式起重机)△s=±5mm,每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm。

      重庆起重机厂家介绍传动系统的驱动轮应同向同步转动。



    一.定义

    起重设备是指用于是指搬运或移动重物的机电设备。其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦,液压搬运车,叉车设备等。

    多数起重设备在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到达目的地后卸载,再空行程到取料地点,完成一个工作循环,然后再进行二次吊运或搬运。有些起重机械如电梯也可用来载人。在某些使用场合,起重设备还是主要的作业机械,例如在港口和车站装卸物料的起重机就是主要的作业机械。

    二.起重设备

    起重设备是如何分类的,分为哪几类:

    起重设备按其构造类型可分为轻小起重设备、升降机和起重机。

    1.轻小起重设备

    轻小型起重设备一般只有一个升降机构,常见的有千斤顶、电动或手拉葫芦、绞车、滑车等。有的电动葫芦配有可以沿单轨运动的运行机构。

    2.升降机

    常见的升降机有垂直升降机、电梯等。它虽然也只有一个升降机构,但由于配有完善的安全装置及其他附属装置。

    3.起重机

    起重机是指除了起升机构以外还有其他运动机构的起重设备。根据水平运动形式的不同,分为桥架类型起重机和臂架类型起重机两大类别。

    三、起重设备基本结构

    起重设备由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵,驱动装置将动力能量输入,电葫芦掉道维修价格,转变为机械能,再传递给取物装置。取物装置将被搬运物料与起重机联系起来,通过工作机构单独或组合运动,完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成部分连接成一个整体,并承载起重机的自重和吊重。



    双梁桥式起重机是常用的起重机之一,是一种起重设备,使用方便,伊犁电葫芦,在室内外均可以使用,在铁路交通、港口码头以及物流周转等场所应用为广泛,我们来谈谈关于它的分类、安全检查规范以及操作规程。

    一、分类

    双梁桥式起重机可分为LH型电动葫芦双梁起重机、5—10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机。

    二、安全检查规范

    1.起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。

    2.各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。

    三、操作规程

    1.工作前

    (1)对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。

    (2)操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

    2.工作中

    (1)每班次起吊重物时(或负荷达到重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,电葫芦刹车片维修,确认可靠后,再进行正常作业。

    (2)操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警,为:

    a.起升、降落重物;开动大、小车行驶时;

    b.起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

    c.起重机行驶接近跨内另一起重机时;

    d.吊运重物接近人员时。

    (3)操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

    (4)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

    (5)起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。

    (6)有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。

    (7)两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。

    (8)不准利用极限位置限制器停车,行吊电葫芦维修,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

    3.工作后

    (1)将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。

    (2)进行日常维护保养。

    (3)做好交接班工作。



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