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    重庆现松工程机械设备有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 重庆市 九龙坡区 白市驿镇 重庆市九龙坡区白市驿镇净龙工业园区
  • 姓名: 刘经理
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    供应分类

    钢轮式压路机维修价格高性价比的选择

  • 所属行业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
  • 发布日期:2019-11-14
  • 阅读量:194
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:重庆九龙坡白市驿  
  • 关键词:钢轮式压路机维修价格

    钢轮式压路机维修价格高性价比的选择详细内容






    选择中小型压路机压轮直径时应考虑到,滚压松散铺层材料使压轮不致陷下去,尽量避免或减小路面形成波纹,整机的不要过高。

    压轮直径的大小对压实质量有显著影响,随着压轮直径的减小,将会增加其水平推力,以致引起被压材料发生剪切滑移,降低了压实质量。压轮直径增大可以改善压实质量,但压实影响深度将下降,且增加了中小型压路机的外形尺寸,使抬高不利于行驶稳定性。

    两轮串联压路机的驱动轮直径应大于从动轮的直径,全轮驱动的串联压路机可取前后轮直径相等。三轮静碾压路机的驱动轮线载荷很大,应在结构允许的条件下尽量取较大直径。

    在设计中小型压路机时,压轮直径D(cm)通常取为线载荷的函数。

    压轮宽度通过线载荷影响了压实能力,压轮宽度过窄,在压实路面时易产生裂纹。压轮过宽,在转向时易产生被压材料的剪切滑移。另外,压轮的宽度还影响了中小型压路机的作业效率和横向稳定性。


    压路机在许多建筑施工中都有很重要的作用,不仅可用于高等公路、铁路、机场跑道同时又可以运用到小区道路和城乡道路的建设工作。接下来洛阳路泰工程机械厂家将为您分析压路机的碾压注意事项。  、不同路段碾压注意事项  1、上坡碾压注意事项  a、上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,钢轮式压路机维修价格,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。

      b、上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。

      c、上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力。  2、下坡碾压注意事项  a、下坡碾压应避免突然变速和制动。

      b、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

      c、下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。



    一、变速箱保养    

    变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运转2-3分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。  

    变速箱用20号齿轮油。    

    必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。    

    要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。  

    要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。  

    二、液压系统保养    

    检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。

    观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。    

    液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。  

    液压油用68号抗磨液压油。    

    液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。  

    三、振动轮保养    

    振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏为止。  

    保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。  

    润滑油用CD级30号柴机油。  

    行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均20天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。  

    四、主离合器保养    

    主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。    

    主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。  

    经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。  

    五、侧传动保养    

    侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。  

    六、蓄电池保养    

    蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在较板外发现 有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。    

    用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC),如比重降到1.2,就应当借别的电源给电池组充电。    

    在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免。

    为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得**过24小时,充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。    

    蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。

    七、柴油机的保养    

    柴油机的保养按柴油机使用保养说明书进行。压路机的润滑除铰接处和转向油缸两端使用耐压的锂基润滑剂,其余均使用普通润滑剂。


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