巴音郭楞搅拌车维修咨询多重优惠

搅拌车在工作是卸料时不能大意

1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。

让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。

2、放料前先把出料斗溜槽打湿。

放料时把车尽量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打湿，方便清洗。

3、卸料不要大意和放料工打好关系。

放料时好自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆，每次罐子正反转中间位子时好停一下，保护减速机，托轮等。与放料工打好关系，卸料时也不要睡的太熟，万一工人闹情绪，把你车子放到工地不转罐子，搅拌车维修咨询，造成闷罐就麻烦了。

4、搅拌罐一定要仔细地冲洗干净。

洗罐子时一定要仔细的冲洗干净，并把水反复的正反转两次，再放出来，后一趟时把水箱的水全部放进罐子，再回到站加水彻底清洗罐子。

5、后别忘了施工单位签字。

后把到工地时间和自己的名字签上，别忘了施工单位签字，否则白干了。

所谓搅拌车“吃胎”，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。遇到这种情况不用着急，以下小技巧来帮你。

后轮轮胎胎面呈不规则型磨损，解决方法：检查钢圈，轮毂螺丝及轴头螺丝是否松动。检查刹车毂是否失圆。弹簧板和弓卡固定螺丝是否有松动。日常勤检查轮胎气压，要看看轮胎胎面的磨损情况。早发现早修理，把损失降到低限度。

轮胎*部分的早期磨损，解决方法：适当提高轮胎充气量，可以减小轮胎与路面的接触面积，从而减小轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积太小，磨损只能由胎面*部分承担，形成早期磨损。

按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半 干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能**过1.5h，以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。

混凝土搅拌车怎么区分12方，14方，之类的，还有作为新手，应该注意哪些?关键细节问题?

1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4车型或者是说6*4长的轴距 14方及其以上方量的要8X4或者是说8*4的底盘。

2.搅拌车有高低档，新手挂档要注意。

3.车辆转弯重车不要**过30码。空车自己掌握。

4.倒车要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况，不然你会很惨。特别是灌桩!