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推土机均采用双联主泵，若推土机两侧主泵出口压力、主泵溢流阀溢流压力、主泵调节器调整存在差异，两侧主泵斜盘摆动角度不同步或零件磨损程度不同，均会造成两侧主泵的流量或压力产生偏差，从而导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：可通过显示器检查主泵出口压力是否正常，若推土机工作装置（动竹、斗杆、铲斗）以及回转装置工作时压力正常，可排除液压泵存在故障的可能；将2个主泵的高压油管互换后试机，若推土机跑方子向相反，可判定行走缓慢一侧主泵存在故障；将推土机两侧行走马达采取单泵供油方法试机，若推土机不跑偏，亦可判定行走缓慢一侧主泵存在故障.将存在故障的主泵拆下，更换损坏零件，在试验台上调试合格后装复即可.

2.行走主阀

推土机行走主阀阀芯卡滞、阀内弹簧变软或折断，均可造成推土机行走动作失灵，导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：将2个主泵的高压油管互换，同时将*回转接头与行走主阀连接的4根高压软管互换后试机，若推土机跑方子向相反，可判定行走主阀阀芯动作失灵；测量行走主阀溢流压力，若溢流压力不符合要求，可判定行走主阀阀芯存在故障.拆下存在故障的行走主阀阀芯，检查其弹簧是否变软或折断，阀内是否存在异物，然后清洗阀芯、更换损坏零件即可.推土机无动作时，首先我们需要查看一下主溢流阀有没有出现故障。主溢流阀是位于主控制阀阀体上的一个安全阀，可以通过调节主溢流阀的调压螺母，可以设定整个液压系统的数据压力大值，从而保持整个液压系统压力在可控范围内，不会产生压力过高或有压力不足的情况产生，如果主溢流阀中的调定压力过低或弹簧断裂，这样就会诱发整个系统的压力太低，则主泵压力油的压力没有办法克服执行元件的阻力做功，这样会造成推土机无动作故障。

操作检查：确认工作模式、发动机转速，并测量先导压力；

   原因分析：速度慢是由于提供给作业装置的流量不足引起的，先导压力过小，阀芯无法被全部打开；模式选择是否是微操作或简单操作，降低了发动机转速，减少了主泵的流量；流量控制阀被开启或打开状态下被卡死；

   维修建议：

   1.将先导压力调节到操作手册要求的数值；

   2.选择正确的工作模式，无法选择模式，或先导指示灯已经切换，但发动机转速、流量无变化时，排查控制器故障；

   3.流量电磁阀是否处于工作状态。

推土机憋车、挖掘无力等几大故障排除

   一、发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象

   液压泵本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象。这需要将液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

   二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想

   液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，简单的判断方法，是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有一只泵有故障，对于这类情况的毛病，只需卸下液压泵，加工或更换一只泵内的配件，再上实验台调试即可，同时也解决了一只手柄不理想的问题

   三、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力

   1、推土机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试部，将液压泵进行数据检测，确认推土机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。

   2、推土机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（EX200-5主安全阀的标准压力为320kg，而现在的压力仅有230kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交本公司后直接上调试台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

   3、推土机上的液压泵均配有先导齿轮泵，图木舒克推土机，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

   四、冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力

   这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。

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推土机工作异响故障维修分析：

推土机工作异响故障现象:

1 推土机在装配工作是，发出吱吱的异响.

2 推土机作业时，发动机工作异响.(推土机发动机异响)

3 当推土机回转停止时，推土机回转马达异响.(推土机回转异响)

4 推土机左右旋转时异响.(推土机旋转异响)

推土机工作异响原因:

1 .运转装备，判断异响来自动臂根部销轴部位.

 .销轴润滑不均匀，导致推土机工作异响.

2 .曲柄连杆机构和配气机构有间隙，推土机行走架维修，导致推土机工作异响.

 .发动机给系统调整不当或故障导致推土机发动机异响.

3 .回转马达有问题.

 .回油背压阀被焊卡住了.

4 .时间滞后，导致推土机工作异响故障现象.

 .空气滤芯及进气胶管堵塞.

 .喷油器故障，引起推土机工作异响故障.

推土机工作异响故障维修:

1 加注黄油排出轴套内.

2 .活塞与缸套间隙过大，气缸内发出当、当敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱.分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套.

.活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显.按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套.

.曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，小松推土机维修，随负荷增加，响声增大，震动也增大.分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦.

.曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大.判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦.必要时修磨曲轴，排除推土机工作异响故障.

.曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间游动.及时更换止推片.

.气门间隙大.按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内.

.油提前角过小，排气管放炮，推土机维修保养，气缸内发出低沉的敲击声.按规定调整油提前角.油提前角过大，使发动机工作粗暴、震动较大，缸内有节奏地发出清脆的敲击声.按规定调整油提前角，排除推土机工作异响故障.

3 .更换了回转马达以后，发现故障还是存在.

 .排除回转马达故障后，继续检查，发现回油背压阀被焊卡住了，不能关闭.

 .更换新的回油背压总成，排除推土机工作异响故障.