固定式吊车维修-现松维修 吊车维修-博尔塔拉吊车维修

破坏。吊装与塔吊吊建材是什么？

　　【解答】：吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称。吊装是一种针对设备就位的一种**词。吊装一般需要吊具（或称吊索具）配合进行，吊具由专业生产厂家制造。介绍吊装技术，特别是使用起重机吊装技术的专业网站，如起重机吊装技术之家等。

冬季是吊车维修公司使用的淡季，吊车维修公司在旺季频繁使用和作业后，通常冬季会处于很长一段时间的闲置状态。如何让吊车维修公司不会因为长时间闲置而产生故障？

首要要将吊车维修公司清洁干净，防止吊车维修公司因长时间不动而生锈；其次查看吊车维修公司的紧固件，假如发现有零件松动，博尔塔拉吊车维修，要及时修补，防止下次重新使用时因疏忽而造成不必要的事故。

冬季气候冰冷，吊车维修公司长时间闲置时需要把发动机中的液体排放掉；为了防止电瓶漏电、削减电瓶的寿命，则需要把电瓶卸载下来放到温度稍高的地方。

如果吊车维修公司确实需要长期闲置，好每周定时发动吊车维修公司一次，每周定时开启驾驶室空凋20分钟，这个比较简单。后记住查看防冻液液位及机油油位是否正常，查看燃油的防冻水平。

做到这些，即使在寒冷的冬季，吊车维修公司闲置也不会给吊车维修公司带来太多损坏，等开春时吊车维修公司仍可以正常进行起重吊装及搬运等作业。重庆起重机车轮组检修注意事项

　　重庆起重机车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，车轮组偏斜值**差会造成龙门起重机啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮组磨损，吊车维修价格，大大降低重庆起重机使用寿命。

重庆起重机车轮组检修注意事项

重机故障排除（零件部分）

零件名称

故障及损坏情况

原因及后果

排除方法

锻造吊钩

1、吊钩表面出现疲劳裂纹

2、开口及危险断面磨损

3、开口和弯曲部位发生塑性变化

1、**载、**期使用、材质缺陷

2、严重时消弱强度，易断钩

3、长期过载，固定式吊车维修，疲劳所致

1、发现裂纹，更换

2、磨损**过10%更换

3、立即更换

钢丝绳

断丝、断股、打结、磨损

导致突然断绳

断股、打结停止使用，断丝、磨损按标准更换

滑轮

1、滑轮槽磨损不均

2、滑轮芯轴磨损量达公称直径的3~5%

3、滑轮转不动

4、滑轮倾斜、松动

5、滑轮裂纹或轮缘断裂

1、材质不均，安装不符合要求，绳和轮接触不良

2、芯轴损坏

3、芯轴和钢丝绳磨损加剧

4、轴上定位松动或钢丝绳跳槽

5、滑轮损坏

1、轮槽磨损量达到原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4应更换

2、更换

3、检修

4、检修

5、更换

卷筒

1、   卷筒疲劳裂纹

2、   卷筒轴、键磨损

3、   卷筒绳槽磨损和绳槽磨损量达原壁厚15~20%

1、   卷筒

2、   轴被剪断、导致重物坠落

3、   卷筒强度消弱，容易断裂：钢丝绳卷绕混乱

1、   更换卷筒

2、   停止使用，立即对轴键等检修

3、   更换卷筒

　　9.小型吊车液压缸主动回缩

　　原因：活塞密封圈损坏;双向液压锁中单向阀芯上绷簧损坏;单向阀阀芯和阀座外表有污物或阀座划伤单向阀芯有裂纹;平衡阀中的单向阀封闭不严。扫除办法：替换新密封圈;拆卸、清洗双向液压锁，去除污物;替换损坏的绷簧和有裂纹的单向阀总成;修补或替换平衡阀中封闭不严的单向阀芯。

　　10.液压小吊车操作多路换向手柄时履行元件无力或动作缓慢，运动不良

　　原因：多路换向阀、安阀的压力调整得低;安阀绷簧损坏或发生变形;阀的锥形面损坏;操控阀杆与孔的磨损严峻或动作不良;多路换向阀组中操控变幅，弹性操作压力或操控主副卷扬操作压力及操控反转操作压力的溢流阀功用调整不妥或单向阀功用不良。

　　扫除办法：用压力表检测液压体系的压力，若压力缺乏，应调整安阀，使其压力到达规则值;查看安阀绷簧，必要时换新;从头研磨阀或阀体锥面;查看阀的内漏状况，内漏严峻，换新阀杆或将阀杆镀铬从头配置;假如阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，绷簧折断，替换新绷簧，从头拼装，使阀杆运动灵敏;将阀组溢流阀压力调到正常值，修补或替换单向阀。

　　11.小型起重机蓄能器蓄压才能下降或效果失效

　　原因：液压油外泄漏;氮气压力下降;气囊损坏。扫除办法：替换O形密封圈、垫圈和衬垫，履带式吊车维修，修补有泄漏管接头;拆下充气阀阀芯和阀体(拆**定渐渐将气囊中氮气先放掉，使氮气压力降为零)进行清洗，铲除异物;替换蓄能器。